『フェリー』は何度か利用していますが、客船となると………？
『フェリー』は交通手段の一つで『航路』を移動するために乗る船です。
『車やトラック』などを載せて運べる『ハッチ』と『車輌専用デッキ』を備えていると『カーフェリー』となります。
実は『ゲート式ハッチ』が重要で、接岸してスムーズに車両の乗降ができる『スロープ』になると同時に、たとえ荒れた海でも海水の侵入を防がなければなりません。
しかも船全体のバランスを考え、『大型トラック』は積み荷が満載ならば中央寄りに。前後のバランスも考えないといけません。そして人が乗降できるだけの隙間を残し、ワイヤーで床と完全に固定します。そうしないと時化た場合に車が移動してしまいバランスを崩して最悪横転の危険性が出てきます。
大型トラックによっては冷却器を稼働させる為に、エンジンを掛けっぱなしにしないといけな『冷凍車』も存在します。（現在は外部電源をつないで冷却器だけを稼働できるそうです） よく高速のパーキングエリアなどでエンジン掛けっぱなしで休憩している『冷凍トラック』の運転手さんが居ますが理由は此れ。保冷車でもないのにエンジン掛けっぱなしなのは只単にエアコンを効かせたいから？（地球にはエコが必要な時代だぜ）
『ファンネル＝煙突』に描かれた『Xマーク』
調べると『セレブリティ・イクイノックス』 総トン数122000ｔ、全長317ｍ、乗客定員2850名の超大型客船です。
『アメリカ・マイアミ』を拠点に全世界を巡行する豪華客船で、船内には『ガラス工房』『陶芸教室』などの特別な時間を過ごせるエリアを有しているそうです。
まぁお金持ちに交じって、恥ずかしくないだけの金額を使えなければ肩身の狭い思いをしそう。（宝くじでも当たらなきゃ私にゃ無理だな）
『青森港』は『国際ターミナル』を備えた『大桟橋』が在ります。
偶々『青い海公園』を訪れた際、目の前を静かに大桟橋に向かって移動していました。それも『リバース』で。
以前は『タグボート』で押したり曳航した筈なのに、今の大型客船船は自力で接岸できるんですね。知らんかった。
この後税関手続きを終えたら、外人さんがワンサカ降り立つんだろうな。
その前に青森から離れますか。
でも何時か乗ってやるぜ『豪華客船』 『ジャパ〇ット』だろうけど。