『佐久地方』と『諏訪地方』を結ぶ国道142号線バイパスを、昼と云わず夜と云わず『物流トラック』がビュンビュン駆け抜けていきます。
そんなバイパスに並行して『旧中仙道・和田宿』が在るのですが、江戸時代『旧中仙道・和田峠』は街道随一の難所と恐れられていたそうです。
その為もあり、『和田宿』で一泊し翌朝早くから峠超えをしました。
『新和田トンネル』のお陰でアッという間に越境できますけど、旧街道は九十九折の坂道を延々と登り、峠からは急峻な下り坂を降りる。
人間の足でも危なっかしい山道を、『馬』や『荷車』が往来したのですから多々事故もあったのでしょう。
更には『山賊』伝説なども残っています。
旅人に安心して旅を続けて貰えるように『和田宿』では『無料接待所』なども設けたそうです。
特に旅する『僧侶』に食事や宿を提供し、『和田峠超え』の安全祈願に努めました。
まず『壱千人』の『僧侶』をもてなし、達成記念に石碑を建てましたが、アッという間に『三千人』に到達、やむなく石碑の『一』の文字に『二』を彫り足して『三』としました。
その為文字の上の空間が窮屈になっています。
『接待』と云えば『四国お遍路』さん。地元の人があれこれ提供するのが有名ですが、昔車で四国一周していた時、全然知らないおばさんから『お茶』と『おにぎり』頂きました。
『接待』＝『功徳』に繋がるので断るのはかえって失礼に当たるそうです。
有難く頂きました。『毒入りカレー事件』の後でチョット怖かったですけど。
『上組』（多分隣組の区分？）と書かれた立て札の脇に『ながわ半時間散歩路』と在りましたので行かない手は無い。
『英語』と『ハングル語』が併記してあるって事はそれだけ外人さんも多いのかな？
もし外人さんに『excuse-me？』何て問われたらどうしよう？
辺りを見廻して、それらしき人影が無い事を確認してからスタートです。